Priame pohony - lineárne / séria PLATINUM™ DDL /.
Tieto lineárne synchrónne motory pozostávajú z magnetickej dráhy /sekundárna časť / a z primárnej časti z trojfázového vinutia / vždy podľa typu bez alebo zo železným jadrom.
Lineárne motory vyvinú rovnomernú, priamu, lineárnu silu. Záťaž bude spojená priamo z motorom. Prevodovka alebo spojka už nie je potrebná a preto je možné vytvoriť z týmito motormi tuhý pohon bez medzere. Rôzne jednotky na sledovanie spätnej väzby / ako sú senzory z Hall-efektom z malou požiadavkou na presnosť alebo Encodery z vysokou rozlišovacou schopnosťou pre najvyššiu presnosť / sú dostupné a spolu z digitálnym servozosilovačom SERVOSTAR® sú k dispozícií lineárne pohony pre každú možnú aplikáciu.
IRONCORE Icxxx
Rada „ IRONCORE“ z obsahom železa v cievke pre vysokú silu posuvu.
Vlastnosti motora :
- špičková sila 280….15625 N
- trvalá sila 87….7496 N
- minimálny Cogging
- nízka strata výkonu, minimálna zbytková sila, vysoká životnosť
- dostupná tiež verzia z vodným chladením
| Rozmerový náčrtok |
|
|
| A |
B |
C |
Y |
Z |
| |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
| ICD05-050 |
23,2 |
75 |
103,5 |
80 |
14,25 |
| ICD10-050 |
23,2 |
75 |
183,5 |
80 |
14,25 |
| ICD10-100 |
23,2 |
125 |
183,5 |
130 |
14,25 |
| IC11-030 |
43,1 |
65 |
200,2 |
60 |
14,25 |
| IC11-050 |
43,1 |
85 |
200,2 |
80 |
14,25 |
| IC22-030 |
43,1 |
65 |
376,2 |
60 |
14,25 |
| IC22-050 |
43,1 |
85 |
376,2 |
80 |
14,25 |
| IC22-100 |
43,1 |
135 |
376,2 |
130 |
14,25 |
| IC33-150 |
43,1 |
185 |
552,2 |
180 |
16,25 |
| IC44-150 |
43,1 |
185 |
728,2 |
180 |
16,25 |
| IC55-250 |
43,1 |
285 |
904,2 |
285 |
16,25 |
| Technické dáta Ironcore (výťažok) |
| |
Sym |
Dim |
ICD05-050 |
ICD10-050 |
ICD10-100 |
| Napätie medziobvodu |
Ucc |
V |
330 |
| Špičková sila |
Fpeak |
N |
280 |
560 |
1130 |
| Trvalá sila |
Fcon |
N |
87 |
171 |
315 |
| Trvalá strata výkonu |
Pc |
W |
36 |
69 |
101 |
| Konštanta motora |
Km |
N/ W |
14,5 |
20,5 |
31,3 |
| Napäťová konštanta |
Ke |
V/m/s |
36,3 |
36,4 |
72,8 |
| Teoretické max. zrýchlenie |
amax |
g |
30,2 |
30,7 |
33,7 |
| Oceľový packet z cievkou (primárna časť) |
| Váha |
Mp |
kg |
2 |
2 |
3,5 |
| Magnetická dráha (sekundárna časť) |
| Váha/Dĺžka |
Ms |
kg/m |
4 |
4 |
7 |
|
Sym |
Dim |
IC11-030 |
IC11-050 |
IC22-030 |
IC22-050 |
IC22-100 |
| Napätie medziobvodu |
Ucc |
V |
560 |
| Špičková sila |
Fpeak |
N |
375 |
625 |
750 |
1250 |
2500 |
| Trvalá sila |
Fcont |
N |
151 |
276 |
298 |
548 |
1198 |
| Trvalá strata výkonu |
Pc |
W |
64 |
106 |
128 |
212 |
420 |
| Konštanta motora |
Km |
N/ W |
18,9 |
6,9 |
26,4 |
37,7 |
58,8 |
| Napäťová konštanta |
Ke |
V/m/s |
30,9 |
51,4 |
61,7 |
103 |
103 |
| Teoretické max. zrýchlenie |
amax |
g |
15,3 |
17,7 |
15,9 |
18,5 |
20,4 |
| Oceľový packet z cievkou (primárna časť) |
| Váha |
mp |
kg |
2,5 |
3,5 |
5 |
7 |
12,5 |
| Magnetická dráha (sekundárna časť) |
| Váha/Dĺžka |
ms |
kg/m |
5,5 |
7,5 |
5,5 |
7,5 |
13 |
| |
Sym |
Dim |
IC33-150 |
IC44-150 |
IC55-250 |
| Napätie medziobvodu |
Ucc |
V |
560 |
| Špičková sila |
Fpeak |
N |
5625 |
7500 |
15625 |
| Trvalá sila |
Fcon |
N |
2718 |
3617 |
7496 |
| Trvalá strata výkonu |
Pc |
W |
897 |
1193 |
2500 |
| Konštanta motora |
Km |
N/ W |
90,7 |
105 |
150 |
| Napäťová konštanta |
Ke |
V/m/s |
154 |
154 |
247 |
| Teoretické max. zrýchlenie |
amax |
g |
21 |
21 |
22 |
| Oceľový packet z cievkou (primárna časť) |
| Váha |
Mp |
kg |
27 |
36 |
73 |
| Magnetická dráha (sekundárna časť) |
| Váha/Dĺžka |
Ms |
kg/m |
21 |
21 |
33 |
IRONLESS ILxxx
Rada „ IRONLESS“ z cievkou bez obsahu železa pre vysoký synchrónny pohyb pri malých zaťaženiach.
Vlastnosti motora :
- špičková sila 60….1600 N
- trvalá sila 21….450 N
- žiadny Cogging
- žiadny magnetické priťahovanie
- extrémne tichý chod
- malá vlastná váha pre vysoké zrýchlenie
- spätná väzba pomocou lienárneho encoderu alebo Hall-senzorov.
Rozmerový náčrtok
|
|
B |
T |
|
mm |
mm |
| ILxx-015 |
52,1 |
25,4 |
| ILxx-030 |
78,5 |
25,4 |
| ILxx-050 |
98,5 |
25,4 |
| ILxx-075 |
123,5 |
30 |
| ILxx-100 |
148,5 |
34 |
| Technické dáta Ironless (výťažok) |
|
| Sym |
Dim |
IL06-015 |
IL06-030 |
IL12-030 |
IL12-050 |
IL12-100 |
| Napätie medziobvodu |
Ucc |
V |
330 |
| Špičková sila |
Fpeak |
N |
60 |
120 |
240 |
400 |
800 |
| Trvalá sila |
Fcon |
N |
21 |
38 |
76 |
122 |
226 |
| Trvalá strata výkonu |
Pc |
W |
53 |
65 |
131 |
167 |
242 |
| Konštanta motora |
Km |
N/ W |
2,8 |
4,7 |
6,6 |
9,5 |
14,5 |
| Napäťová konštanta |
Ke |
V/m/s |
6,9 |
13,7 |
27,5 |
46,5 |
46,5 |
| Teoretické max. zrýchlenie |
amax |
g |
26,8 |
45,2 |
58,2 |
78,4 |
106 |
| Cievka (primárna časť) |
| Váha |
Mp |
kg |
0,23 |
0,27 |
0,42 |
0,52 |
0,77 |
| Dĺžka |
L |
mm |
111 |
111 |
207 |
207 |
207 |
| Magnetická dráha (sekundárna časť) |
| Váha/Dĺžka |
Ms |
kg/m |
5,1 |
9,4 |
9,4 |
12,2 |
27,3 |
|
| Sym |
Dim |
IL18-030 |
IL18-075 |
IL24-050 |
IL24-075 |
IL24-100 |
| Napätie medziobvodu |
Ucc |
V |
330 |
| Špičková sila |
Fpeak |
N |
360 |
900 |
800 |
1200 |
1600 |
| Trvalá sila |
Fcon |
N |
114 |
260 |
245 |
348 |
450 |
| Trvalá strata výkonu |
Pc |
W |
196 |
303 |
333 |
405 |
484 |
| Konštanta motora |
Km |
N/ W |
8,2 |
14,9 |
13,4 |
17,3 |
20,5 |
| Napäťová konštanta |
Ke |
V/m/s |
41,2 |
105 |
93,1 |
140 |
186 |
| Teoretické max. zrýchlenie |
amax |
g |
64,5 |
101 |
88,7 |
105 |
115 |
| Cievka (primárna časť) |
| Váha |
Mp |
kg |
0,57 |
0,91 |
0,92 |
1,17 |
1,42 |
| Dĺžka |
L |
mm |
303 |
303 |
399 |
399 |
399 |
| Magnetická dráha (sekundárna časť) |
| Váha/Dĺžka |
Ms |
kg/m |
9,4 |
18,9 |
10,2 |
18,9 |
27,3 |
Priame pohony- rotačné GOLDLINE® DDR motory.
Direct Drive Rotary (DDR) – sermotory sú pripojené cez dutú hriadeľ priamo k záťaži a umožňujú vysokoprecízne a extrémne tuhé pohonové úlohy.
Servomotory rady DDR sú bezúdržbové, z tichým chodom a dynamické ako pohony z prevodovkou alebo remeňom.
Vlastnosti motora :
- priamy pohon z dutou hriadeľou
- špičkový moment až 1340 Nm, menovitý moment až 340 Nm
- Menovité napätie115 / 230 / 400 / 480V
- Menovité otáčky až 800 U/min
- Pripojenie cez konektor
- Encoder-integrovaný
- 4 rôzne veľkosti z 3 rôznymi dĺžkami
- exaktné polohovanie při vyššej šírke pásu a tuhosť
- nízka strata výkonu, malá zbytková sila, vysoká životnosť.
|
| Rozmerový náčrtok |
|
Dim |
D061 |
D062 |
D063 |
D081 |
D082 |
D083 |
D101 |
D102 |
D103 |
D141 |
D142 |
D143 |
| Dĺžka |
mm |
133 |
145 |
168 |
149 |
469 |
210 |
156 |
188 |
251 |
157 |
221 |
348 |
| Dutá hriadeľ |
mm |
42,88 |
| Technické dáta |
|
Dim |
D061 |
D062 |
D063 |
D081 |
D082 |
D083 |
D101 |
D102 |
D103 |
D141 |
D142 |
D143 |
| Špičkový točivý moment |
Nm |
16,9 |
32,8 |
64,4 |
51 |
104 |
177 |
141 |
252 |
501 |
367 |
519 |
1341 |
| Menovitý moment |
Nm |
5,3 |
9,8 |
17,7 |
15,9 |
25,9 |
50,4 |
34,6 |
63,4 |
115,3 |
108 |
183 |
339 |
| Menovité otáčky pri 400/480V |
1/min |
800 |
800 |
800 |
500 |
500 |
400/500 |
300 |
300 |
200/250 |
300 |
250/300 |
120 |
| Menovité otáčky pri 230V |
1/min |
500 |
500 |
500 |
500 |
300 |
250 |
300 |
200 |
120 |
200 |
120 |
60 |
| Menovité otáčky pri 115V |
1/min |
400 |
400 |
300 |
250 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |